一、案例分析题（共 1 道试题，共 100 分。）
1. 学习完教材前7章内容以后完成本次任务：
案例分析
当A．P．斯隆接受通用汽车公司时，幼稚的汽车市场完全处于福特公司的统治之下。亨利．福特带领他的公司率先掌握了大规模生产技术。在1920年，福特公司每一分钟便造出一辆车，著名的黑色T型车占据了60%的市场份额，通用公司仅仅占有12%。在这种情况下，人们普遍认为与福特竞争的唯一出路就是规模很小的豪华车市场，斯隆则另辟蹊径，将注意力集中在当时尚未形成的中间市场。斯隆的目标就是为“各种钱包和各种目的”供应汽车。
当时，通用汽车公司极难控制，这家由多个公司组成的集合体生产八种型号的汽车，彼此相争的激烈程度绝对不亚于总公司和福特之间的竞争。
斯隆下定决心要把这个成分杂乱的集合体改造成联系紧密的组织。1920年，斯隆将公司按八个事业部的形式组织起来---五个汽车事业部和三个配件事业部。每个事业部都为它全部的商业活动负责，拥有自己的工程部、生产部和销售部，但是必须接受负责全面政策和财务的总部机关监督。营业单位有半自治权，但应负责保持它在特定市场的市场份额和盈利率。钱德勒这样描写这个系统：“每个营业单位负责人所负的责任都十分广泛。每个这样由负责人所领导的单位拥有各种必要的职能，完全有能力充分发挥积极性和进行合理发展。”
这项被斯隆称之为“联邦式分散管理制”政策的实施标志着这种分散管理制、多事业部制组织的诞生。
多事业部的体制使得斯隆既能利用公司的规模效益，又不致变得臃肿笨拙。高层管理人员能腾出更多的精力来考虑战略问题，操作方面的决定则由总部下放给第一线的人们。
到1925年，通用汽车公司超过了福特公司，前者拥有新的组织形式，每年都会推出新款车型，而后者始终坚持毫无变化的黑色T型车。各事业部的良性竞争激发了人们的创造欲望，总体资源的共享又为各事业部提供了发展机会。
试问：
1．斯隆主要是针对什么问题提出事业部制组织结构形式的？（25分）
2．由斯隆首创的事业部制组织结构主要有哪些特点（25分）
3．与通用电气公司首创的直线职能制组织结构相比，事业部制有哪些优点？（25分）
4．企业选择事业部制组织结构形式需要哪些基本条件？（25分）
回答：
1. 针对企业实行多样化经营所带来的复杂管理问题。
2. 事业部制组织结构，亦称M型结构或多部门结构，有时也称为产品部式结构或战略经营单位。它是一种分级管理、分级核算、自负盈亏的组织形式。这种分权式结构，是在总公司领导下按产品、地区或市场划分建立事业部，并统一进行产品设计、采购、生产和销售，各事业部相对独立经营、单独核算，自己设立自己的职能部门。总公司通过人事、财务和利润指标对事业部进行调控。
3. 由斯隆首创的多事业部的体制使得基隆既能利用公司的规模效益，又不致变得臃肿笨拙。高层管理人员能腾出更多的精力来考虑战略问题，操作方面的决定则由总部下放给第一线的人们。具体优点如下：
1) 总公司领导可以摆脱日常事务，集中精力考虑全局问题。
2) 事业部制实行自主经营、独立核算，更能发挥经营管理的积极性，更利于组织专业化生产和实现组织的内部协作。
3) 各事业部之间有比较、有竞争，有利于组织的发展。
4) 事业部同倍的供、产、销等职能之间容易协调。
5) 事业部经理要从事业部整体来考虑问题，有利于培养和训练全能型管理人才。
4.企业选择事业部制组织结构形式需要具备下列条件：
1) 产品条件。所负责的产品或服务能在本部门内独立完成，才能作为一个事业部单位开展活动。
2) 市场条件。所负责的产品或服务能够形成独立的市场和市场价格，同时市场比较稳定和具有较高的市场占有率。
3) 经营条件。所负责的产品或服务或管理职能能够分解后独立完成和实行独立核算制，这样才能准确地计算成本与收益，事业部经理才能发挥对利润的管理作用。
4) 授权条件。事业部经理能够被赋予所必须的管理权限，如某些生产、销售、人事等权限。
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